![]() |
|
Hjælpemidler til handicappede Kender du til det at søge hjælpemiddler ? |
![]() |
|
Emne Værktøjer | Visningsmetode |
![]() |
#431 |
Moderator
Tilmeldingsdato: 08-12 2005
Lokation: Dragør Danmark
Indlæg: 11.991
Styrke: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Anvendelse af tro og love-erklæringer i serviceloven
https://www.dukh.dk/viden-selvhjaelp...e-erklaeringer
Der er pr. 1.1.2018 kommet flere muligheder for anven- delse af tro og love-erklæringer i serviceloven. I 2010 duk- kede anvendelsen af tro og love-erklæringer op i servicelo- ven, idet sigtet var at afbureaukratisere i den offentlige sek- tor. Mere konkret er formålet, at kommunen i enkle og en- tydige sager anvender færrest mulige ressourcer i sagsbe- handlingen, og borgeren får en afgørelse så hurtigt som muligt. I begyndelsen var det frivilligt, om kommunerne ville anvende sådanne tro og love-erklæringer, men nu skal den anvendes i en enkelt situation. Tro og love-erklæringer skal anvendes Efter hjælpemiddelbekendtgørelsens § 4, stk. 1 gælder det ved udskiftning af hjælpemidler fra 1.1.2018, at ”hvis ansøgeren fortsat har behov for det pågældende hjæl- pemiddel, og ansøgerens funktionsnedsættelse i alt væ- sentlighed er uændret siden kommunalbestyrelsens seneste afgørelse, og ansøgeren afgiver en erklæring herom på tro og love, skal kommunalbestyrelsen træffe afgørelse om ud- skiftning af bevilgede hjælpemidler uden at indhente yder- ligere oplysninger.” Det er således gjort obligatorisk for kommunerne at an- vende en tro og love-erklæring ved udskiftning af hjælpe- midler, når ansøgerens funktionsnedsættelse i alt væsent- lighed er uændret, og borgeren afgiver tro og love-erklæ- ring. Kommunen må ikke i sådanne tilfælde begynde at ind- hente yderligere oplysninger i sagen. Bekendtgørelse om hjælp til anskaffelse af hjælpemidler og forbrugsgoder efter serviceloven https://www.retsinformation.dk/Forms...aspx?id=194640 Hilsen Peter ![]() Bilag Folketinget https://www.ft.dk/samling/20121/almd...04/1234199.pdf |
![]() |
![]() |
![]() |
#432 |
Moderator
Tilmeldingsdato: 08-12 2005
Lokation: Dragør Danmark
Indlæg: 11.991
Styrke: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Min handicapbil er en Mercedes
https://www.tv2ostjylland.dk/artikel...er-en-mercedes
Lasse Larsen fra Aarhus er lam fra armhulerne og ned. Men det betyder ikke, at det er slut med at køre i spændende biler. Han har netop fået ombygget sin Mercedes til en handicapvenlig bil Jeg håber, at det, jeg har gjort her, kan være en inspiration til andre med lignende handicap. phhmw Kære raske medborgere. Før du giver udtryk for dine meninger om, at handicappede får invalidebil, skal du kende til de økonomiske rammer og lovgivningen. Ingen får bare frit spil og bestiller den invalidebil, som vi ønsker os. Hilsen Peter ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#433 |
Moderator
Tilmeldingsdato: 08-12 2005
Lokation: Dragør Danmark
Indlæg: 11.991
Styrke: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Medicinsk cannabis: Minister ind i sag om nej til kørekort
https://www.bt.dk/danmark/medicinsk-...-til-koerekort
Sundhedsminister Ellen Trane Nørby (V) bliver nu inddraget i sagen om den 56-årige aarhusianer Marianne Fridthjof, der til sin store frustration står til at miste sit kørekort, fordi hun er ordineret medicinsk cannabis mod sine kroniske smerter. Det er Socialdemokratiets sundhedsordfører Flemming Møller Mortensen, der på baggrund B.T.s omtale af sagen har bedt sundhedsministeren om at redegøre nærmere for og give en vurdering af, hvornår og eventuelt hvordan Styrelsen for Patientsikkerhed kan tage bedre individuelt hensyn til smertepatienter som Marianne Fridthjof, der er 100 procent afhængige af at have et kørekort. Men som pga. særlige omstændigheder omkring bl.a. hvilket præparat, de er ordineret, risikerer at miste førerretten på anbefaling fra styrelsen. Marianne Fridthjofs egen praktiserende læge samt en læge med speciale i smertebehandling, som begge kender hende, vurderer, at hun fortsat kan køre bil på sikker vis. Men i styrelsen, hvor man aldrig har mødt hende, har man en anden opfattelse. https://www.bt.dk/danmark/smertepati...piller-dagligt København. Rune Holm fra Ballerup har haft kroniske og voldsomme nervesmerter siden en fejloperation i 2009 efter en trafikulykke. Derfor er han meget glad for, at han med medicinsk cannabis er kommet ud af et årelangt og ødelæggende forbrug af smertestillende medicin. - Jeg har været oppe på i nogle år at tage 34 piller dagligt, herunder kraftige sager som morfin og binyrebarkhormon. Jeg har været så påvirket, at folk på min arbejdsplads ikke rigtigt kunne få kontakt med mig, siger han. Hilsen Peter ![]() Sidst redigeret af phhmw; 11-08-2018 kl. 08:03. |
![]() |
![]() |
![]() |
#434 |
Moderator
Tilmeldingsdato: 08-12 2005
Lokation: Dragør Danmark
Indlæg: 11.991
Styrke: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Kommunernes kreativitet for afslag, når nye højder.
Ansæt kun små mennesker!
Nej, overskriften er ikke udtryk for et nyt, handicappolitisk princip i Muskelsvindfonden. Det er derimod meldingen fra en kommune i en konkret sag om indretning af bil efter bilbekendtgørelsens §13 https://muskelsvindfonden.dk/politik...maa-mennesker/ Kommunen: Det er dit ansvar ikke at ansætte høje hjælpere Kommunen indvendte herefter i en skriftlig kommentar til Ankestyrelsen følgende: ”Vi mener fortsat, at da det er X, der er arbejdsgiver, er det hans ansvar, at arbejdsmiljøet er i orden for de ansatte både i hjemmet og i bilen. Vi mener i øvrigt, at der er en rimelig ståhøjde i den bil, der er bevilget og kan understrege, at det er begrænset, hvilket arbejde omkring X i bilen, der foretages i fuld ståhøjde. Hvis X mener, at det er vigtigt, at alle hjælpere kan stå op i fuld højde, bør han ansætte hjælpere, der ikke er højere, end at de kan stå op i den bil, han vælger at købe.” ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Ankestyrelsen: Det er en ommer phhmw .... og her husker vi den nye lov, hvor kommunalbestyrelsen har pligt til at vedtage og offentliggøre, på kommunens hjemmeside, sagsbehandlingtider til afgørelse ved hjemsendte afgørelser, således at kommunerne ikke bevidst kan komme med bevidste ulovlige afgørelser for at trække tiden ud for hjemsendte sager. Hilsen Peter ![]() http://www.k10.dk/showpost.php?p=365234&postcount=655 227.519 Sidst redigeret af phhmw; 28-09-2018 kl. 21:59. |
![]() |
![]() |
![]() |
#435 |
Moderator
Tilmeldingsdato: 08-12 2005
Lokation: Dragør Danmark
Indlæg: 11.991
Styrke: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Det behøver jo ikke at være vanskeligt eller særligt kostbart.
https://www.facebook.com/muskelsvind...4195580596887/
Rasmus Dissing fra vores rejsepanel har sendt denne video fra Singapore, hvor taxaerne er små, men på magisk vis kan indeholde en kørestol. Charmerende, men ikke den mest behagelige tur beretter han Læs om vores rejsepanel her: https://muskelsvindfonden.dk/for-med...-rejsepanelet/ Hilsen Peter ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#436 |
Moderator
Tilmeldingsdato: 08-12 2005
Lokation: Dragør Danmark
Indlæg: 11.991
Styrke: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Det kan gøres vanskeligt......... og det gør vi så!
Connie må ikke parkere på p-pladser med sin handicapbil - ikke engang foran egen læge
https://www.tv2lorry.dk/artikel/conn...s1s5nJcIJ5lfHQ Connie Bjørn Nissen fra Ishøj er afhængig af sin handicapvenlige bil. Men fordi den er tung, må hun ofte ikke parkere på private P-pladser. Hun føler sig diskrimineret. Hilsen Peter ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#437 |
Moderator
Tilmeldingsdato: 08-12 2005
Lokation: Dragør Danmark
Indlæg: 11.991
Styrke: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Jagten på billigst egnet er ikke miljøvenlig
https://muskelsvindfonden.dk/nyheder...zU4P1chzVLw3Q0
Min bil sviner garanteret mere end din bil. Det er et faktum, og det går mig på. Klimakrisen skal tages alvorligt, og jeg vil gerne være med til at tage ansvar, skriver Muskelsvindfondens formand. Sagen er den, at jeg kører rundt i en handicapbil, der desværre har et højt brændstofforbrug. Jeg kunne selvfølgelig blot vælge at købe en ny og mere miljøvenlig bil, men når jeg, som menneske med handicap, handler bil, er kommunen som oftest med på sidelinjen. Hvis jeg skal køre grønt, sker det derfor nemmest, hvis kommunen også mener, at det er vigtigt. Det handler om indstilling og et opgør med skattespekulation, og det vil jeg og Muskelsvindfonden gerne slå et slag for i forbindelse med break for climate- dag, hvor voksne og virksomheder landet rundt går i fodsporene på ungdommen – i march for miljøet. Billigst egnede miljøsviner I Danmark findes der ca. 20.000 handicapbiler, hvoraf cirka 4.000 er større biler eller busser med plads til for eksempel kørestole og hjælpemidler. Begrebet ”handicapbil” betyder, at kommunen har givet tilskud til selve bilen og har betalt eventuelle ”særlige indretninger” som for eksempel en lift. Borgeren selv har altid betalt en del af bilens pris, typisk 50 procent. I langt de fleste tilfælde betaler borgeren selv udgiften til brændstof, vedligeholdelse, reparation med videre. Læs Muskelsvindfondens brev til indenrigs- og Socialudvalget her: https://muskelsvindfonden.dk/media/2...iljøhensyn.pdf Folketingets Social- og Indenrigsudvalg Christiansborg 1240 København K. Handicapbilers klimapåvirkning. Hilsen Peter ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#438 |
Moderator
Tilmeldingsdato: 08-12 2005
Lokation: Dragør Danmark
Indlæg: 11.991
Styrke: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Mit indlæg lange sagsbehandlingstider udskiftning af invalidebil
Thorkild Olesen
Hvis jeg boede i Fredericia og havde brug for en handicapbil, ville jeg kraftigt overveje at skifte postnummer 7000 ud med 7100 Vejle. Hele 64 ugers forskel i ventetid på at få en handicapbil mellem de to nabokommuner? Mere end et år - det er vildt! Ventetiden er steget 18 procent siden 2011 og svinger meget fra kommune til kommune. De nye tal fra Danmarks Statistik er i denne uge omtalt hos flere P4-regioner. Det er et postnummerlotteri. Mit svar Peter Hansen Thorkild Olesen Danske Handicaporganisationer DUKH Monica Lyllof og andre. OBS! Grundet til de lange sagsbehandlingstider for UDSKIFTNING af invalidebil skyldes bla at det tidligere Statsforvaltning Tilsynet har accepteret en sagsbehandlingstid på 18 måneder, trods Folketinget ønsker noget andet. TILSYNET: ""Sagsbehandlingstiden for genansøgninger forventedes at være ca. 18 måneder,"" https://www.statsforvaltningen.dk/Ti...tetFil/679.pdf FOLKETINGET ønsker: "Tro - og love erklæringer SKAL bruges efter Serviceloven er revideret."" https://www.ft.dk/samling/20121/almd...04/1234199.pdf Da embedsmænd, Ankestyrelsen, Tilsynet er stærkere end Folketinget vil lange sagsbehandlingstider fortsætte i al evighed. Med venlig hilsen. Bilag LÆS Boks #3 http://www.sim.dk/media/18169/endeli...stemmelser.pdf ""Der indføres obligatorisk brug af tro- og loveerklæringer ved genbevilling af hjælpemidler, hvis borgerens funktionsevne i al væsentlighed er uændret. - Endelig gives der mulighed for, at kommunen kan vælge at gøre brug af tro- og loveerklæringer ved reparation af hjælpemidler og i den forbindelse opsætte faste kriterier for reparationen. Afbureaukratisering af reglerne om bilstøtte og bedre anvendelse af de offentlige midler - Reglerne om egnethedsvurderingen præciseres, så det bliver tydeligt, at kommunen skal foretage en helhedsvurdering, hvor borgerens samlede behov indgår."" |
![]() |
![]() |
![]() |
#439 |
Moderator
Tilmeldingsdato: 08-12 2005
Lokation: Dragør Danmark
Indlæg: 11.991
Styrke: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Kørekort og ADHD
https://adhd.dk/livet-med-adhd/koere...-NbFdF2vrd2UJs
ADHD kan påvirke evnen til at køre bil, og der kan derfor være særlige krav, hvis du skal have udstedt eller fornyet dit kørekort. Kravene afhænger af, hvor alvorlige dine vanskeligheder vurderes at være. Hvis du ikke får medicin for din ADHD Hvis du har fået diagnosen ADHD, men psykiateren har vurderet, at dine vanskeligheder ikke er så alvorlige, at du har behov for ADHD-medicin, kan du sædvanligvis få udstedt og fornyet et kørekort uden særlige vilkår. Hvis du er i behandling med ADHD-medicin Hvis du bliver behandlet med ADHD-medicin, skelner man mellem 2 grupper. Hvilken gruppe du tilhører er afhængig af sværhedsgraden af din ADHD, og i hvor høj grad du efterlever din behandling. Gruppe 1 . Første gang bliver kørekortet sædvanligvis udstedt med en tidsbegrænsning på to år. Hvis din tilstand er stabil, anbefales det sædvanligvis, at kørekortet herefter udstedes uden særlig tidsbegrænsning. Gruppe 2 . Første gang bliver kørekortet sædvanligvis udstedt med en tidsbegrænsning på to år. Hvis tilstanden er stabil, anbefales det sædvanligvis, at kørekortet herefter udstedes med individuelt fastsat tidsbegrænsning på maksimalt fem år. I forbindelse med kørekort til Gruppe 2 anbefales det, at der er en lægeudtalelse, normalt fra en speciallæge i psykiatri. Lægeudtalelsen skal indeholde oplysning om sværhedsgraden og stabiliteten af din ADHD, hvordan du efterlever behandlingen samt en vurdering af, om du er egnet til at køre bil. Lægeligt kørselsforbud Lægen kan udstede et lægeligt kørselsforbud, når han eller hun vurderer, at ADHD-medicin påvirker din evne til at køre bil. Kørselsforbuddet bør vare, til du efterlever behandlingen som foreskrevet, og indtil din ADHD er stabil. Noget ADHD-medicin kan slå ud på en narkotest Noget ADHD-medicin kan slå ud på politiets narkotikatest. Tal med din psykiater eller læge om, hvordan du via dit journal kan dokumentere, at medicinen er udskrevet af psykiater eller læge, så du undgår at få problemer på grund af det. Baggrundsviden http://www.k10.dk/showthread.php?t=35717 Samfundstjeneste og syg Hilsen Peter ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#440 |
Moderator
Tilmeldingsdato: 08-12 2005
Lokation: Dragør Danmark
Indlæg: 11.991
Styrke: 33 ![]() ![]() ![]() ![]() |
Vejledning om helbredskrav til kørekort Styrelsen for Patientsikkerhed
https://stps.dk/da/udgivelser/2017/v...A6E7C2347.ashx
Denne vejledning henvender sig primært til læger, der som led i deres arbejde kommer i kontakt med patienter som allerede har et kørekort, eller patienter som skal til at erhverve kørekort. Vejledningen kan bruges, når praktiserende læger, og nogle gange andre speciallæger, skal vurdere helbredstilstanden hos en patient i forbindelse med overvejelser om et lægeligt kørselsforbud eller ansøgning om udstedelse eller fornyelse af kørekort. Konkret drejer det sig om følgende situationer: Når en læge skal vurdere, om der bør udstedes et lægeligt kørselsforbud i henhold til autorisationslovens § 44 på grund af en helbredstilstand/sygelig tilstand hos en patient, som indebærer risiko for trafiksikkerheden (se kapitel 2.2.). Når en læge skal udfylde lægeattest om kørekort, idet følgende kaldt kørekortattesten: »Blanket til helbredsmæssige oplysninger ved udstedelse af kørekort«. Når en læge skal udfylde den såkaldte diabetesattest: »Lægeerklæring om diabetes i forbindelse med helbredsmæssige oplysninger ved udstedelse af kørekort«. Når en læge skal afgive en anden udtalelse i forbindelse med en patients ansøgning om udstedelse eller fornyelse af kørekort. Vejledningen præciserer de krav til omhu og samvittighedsfuldhed, som læger i henhold til autorisationsloven bør udvise ved vurdering af spørgsmål om helbred og bilkørsel. Vejledningen kan også læses af borgere, der har brug for at vide, hvornår man lægefagligt vurderer, at en borger på grund af sygdom, svækkelse, indtagelse af bevidsthedspåvirkende stoffer, påvirkning af op- stemmende eller bedøvende midler eller af andre lignende årsager »er ude af stand til at føre køretøjet på fuldt betryggende måde«, jf. færdselslovens § 54, stk. 2. Heraf fremgår det klart, at motorkøretøj ikke må føres eller forsøges ført af nogen, som er omfattet af ovenstående. Når der efter kapiteloverskrifterne står et bogstav, henviser det til det tilsvarende afsnit i kørekortattesten (»Blanket til helbredsmæssige oplysninger ved udstedelse af kørekort«). Kapitel 5.1 om hjertesygdomme træder først i kraft den 1. januar 2018. Der er dog meget begrænsede afvigelser i forhold til det hidtidige regelsæt (Sundhedsstyrelsens vejledning nr. 9584 af 10. oktober 2013 om vurdering af helbredskrav til førere af motorkøretøjer). Vejledningen knytter sig til følgende lovgivning: Færdselsloven LBK nr. 38 af 5. januar 2017 med senere ændringer. Bekendtgørelse om kørekort nr. 815 af 21. juni 2017 med senere ændringer (omtales herefter som Køre- kortbekendtgørelsen). Cirkulære om kørekort nr. 9163 af 25. marts 2015 med senere ændringer. Sundhedsloven LBK nr. 1188 af 24. september 2016 med senere ændringer. Lov om autorisation af sundhedspersoner og om sundhedsfaglig virksomhed, LBK nr. 1356 af Vejledning om helbredskrav til kørekort 23. oktober 2016 med senere ændringer. phhmw Du skal ikke tro, men vide: Ulykkelig samfundstjeneste http://www.k10.dk/showthread.php?p=358407#post358407 Hilsen Peter ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Emner | Emnet er startet af | Forum | Svar | Sidste indlæg |
Ansøgning af trivselsbil | søsser98 | Hjælpemidler til handicappede | 15 | 18-08-2013 19:43 |
Trivselsbil forløb | frup | Alt det andet | 27 | 02-07-2013 16:07 |
handicap/trivselsbil | Chin | Alt det andet | 1 | 04-04-2010 14:40 |
Trivselsbil | nielsen | Hjælpemidler til handicappede | 1 | 16-01-2009 01:11 |